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Karşıyaka : Co-conception d'un espace public et mise en œuvre : Park(ing) Atakent

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La mise en œuvre du projet « Park(ing) Atakent » a été réalisée sur une plateforme démocratique basée sur les tendances et les attentes des participants locaux. Avec la participation de 178 citoyens locaux, le projet de design conceptuel, qui a été préparé et voté sur la base de données scientifiques, y compris leurs souhaits, besoins et suggestions pour l'espace, a été démocratiquement voté et réalisé dans l'espace urbain. L'aspect le plus inspirant de ce travail est qu'un citoyen non concepteur établit un langage de conception commun et un dialogue avec un concepteur professionnel à l'aide d'outils de conception actifs. 

Cette méthode englobe également l'apprentissage intelligent dans le contexte de l'expérience urbaine. En plus des outils de conception simplifiés, la boîte à outils des objets ouverts a été ajoutée pour accroître la diversité. Cette extension a permis d'identifier des éléments et des fonctions urbaines qui n'avaient pas été conçus auparavant par les autorités ou les experts en conception. Cependant, comme pour l'élément du parking, l'objet ouvert s'est transformé en une astuce de conception, un exemple de la manière dont des idées contradictoires peuvent être distinguées dans une approche participative de la conception urbaine. Une étape de vote a été ajoutée au processus pour parvenir à un consensus. La méthode permet également d'obtenir un consensus grâce à l'intelligence collective. 

La mise en œuvre a révélé que les personnes ayant des besoins différents ou particuliers jouent un rôle crucial dans le processus de co-conception. Cette découverte souligne la nécessité de repenser les méthodologies existantes dans la science de la conception citoyenne afin de promouvoir l'inclusivité. Par exemple, elle a facilité le développement d'un modèle tridimensionnel et gaufré, un outil traditionnel du langage de conception, tout en rendant le processus de « cartographie mentale » accessible aux citoyens malvoyants. 

Par conséquent, le profil diversifié des participants a transformé la méthode en une approche expérimentale et tactique qui accroît l'inclusivité. La méthode de la science de la conception citoyenne, qui génère des données de science de la conception dans le cadre d'une approche participative de la conception urbaine, nécessite une collaboration institutionnelle efficace en termes d'organisation. 

Dans ce contexte, la structure organisationnelle de la municipalité a été élargie de manière innovante par la création d'une « unité de participation citoyenne ». Elle a pour rôle de renforcer la communication entre le gouvernement local et les citoyens. Les dossiers de demande de l'administration locale contiennent des informations sur des pratiques similaires de transformation de l'espace public par d'autres usagers locaux du quartier pilote. L'étude a été menée dans 4 autres espaces publics abandonnés à Karşıyaka. 


Karşıyaka: Co-Design of a Public Space and the Implementation: Atakent (Car) Park
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